Toyota Automated Logistics modernisiert Intralogistik der Hummel AG bei laufender ProduktionZukunftssichere Automatisierung, modernisierte Systeme und ein reibungsloser Übergang bei laufendem Betrieb
In einer Zeit, in der viele Industrieunternehmen ihre Investitionen zurückstellen oder die Produktion ins Ausland verlagern, setzt die Hummel AG ein bewusstes Zeichen: der Hersteller von Verbindungstechnik investiert gezielt in seinen Hauptsitz im Süd-Badischen Denzlingen. Ein zentraler Baustein der Investition ist der Um- und Neubau des Lagerbereichs, mit dem Toyota Automated Logistics (TAL) als Generalunternehmer beauftragt wurde. Das neue gemeinsame Projekt ist gleichzeitig die konsequente Fortsetzung der langjährigen Partnerschaft zwischen der Hummel AG und dem Intralogistikspezialisten viastore, der seit April 2026 Teil von Toyota Automated Logistics ist.
Die Werkserweiterung der Hummel AG umfasst eine neue Anlage für die galvanische Vernickelung sowie die Integration der zerspanenden Fertigung des Standortes Waldkirch in den Hauptsitz. Hierfür muss auch das alte Palettenlager weichen und neu gebaut werden – bei laufendem Betrieb. Für Toyota Automated Logistics bedeutet das eine doppelte Herausforderung: ein zukunftsfähiges Intralogistikkonzept entwickeln und gleichzeitig ein vollständiges Interimskonzept für den Übergangszeitraum sicherstellen. Die Expertise, innovativen Technologien und Systeme von Toyota Automated Logistics ermöglichen dabei einen nahtlosen Übergang zu modernen Logistikprozessen und schaffen die Voraussetzungen für gesteigerte Effizienz, Flexibilität und langfristige Wettbewerbsfähigkeit.
Markus Biller, Projektleiter der Hummel AG:
„Die Entscheidung zur Erweiterung unseres Stammwerkes ist ein klares Bekenntnis zum Standort Deutschland, zu den Mitarbeitenden und zu einer modernen, nachhaltigen Industrie. Hier entstehen die Voraussetzungen dafür, dass wir auch morgen Technologien entwickeln und fertigen können, auf die sich unsere Kunden weltweit verlassen. Ein zentraler Baustein dieser Mammutaufgabe ist die Arbeit von Toyota Automated Logistics, die mit ihrer Expertise und Technologie nicht nur unsere Logistik und Intralogistik mit modernster Technik und Prozessen zukunftsfähig aufstellen, sondern auch den Übergangsprozess im laufenden Betrieb und ohne Beeinträchtigung der Produktion sicherstellen.“
Im Zuge des Um- und Neubaus wird auch das bestehende automatische Kleinteilelager (AKL) mit Regalbediengeräten vom Typ viaspeed modernisiert. Zudem kommt die aktuelle Version des Warehouse-Management-Systems viadat von Toyota Automated Logistics zum Einsatz. Damit schafft TAL die Voraussetzungen für höhere Lagerkapazitäten und -durchsätze, einen effizienteren Materialfluss sowie eine energieeffizientere Intralogistik.
Thomas Hibinger, CEO Toyota Automated Logistics, EMEA & APAC:
„Wir freuen uns sehr, die langjährige erfolgreiche Partnerschaft mit der Hummel AG fortzusetzen und die Werkserweiterung im Hinblick auf die Umgestaltung und gleichzeitige Modernisierung der Logistik- und Intralogistikprozesse zu begleiten. Toyota Automated Logistics gestaltet hierbei nicht nur das fertige Konzept und System, sondern stellt auch den reibungslosen, laufenden Betrieb in der Übergans-, Um- und Neubauphase sicher.”
Die Installation des Systems beginnt im Februar 2027 und wird schrittweise in mehreren Projektphasen umgesetzt. Der Go-live der neuen Anlage ist für Dezember 2028 geplant. Mit der Investition stärkt die Hummel AG ihre Logistik- und Intraprozesse nachhaltig und schafft gemeinsam mit TAL die Basis für einen langfristig erfolgreichen und wettbewerbsfähigen Betrieb am Hauptsitz in Denzlingen.
Weitere Informationen zu Toyota Automated Logistics sowie eine Übersicht über das breite Angebot an Intralogistik- und Automatisierungslösungen finden sich unter www.toyota-automated-logistics.com.